Célom, hogy gyakorlati úton meghatározzuk azt a résméretet, ami még áthegeszthető a robottal. Megvizsgáljuk, mi történik a varratban. A kísérletek eredményéből az adott lemezvastagságra technológiát dolgoztunk ki, a beállítások megfelelőek, ezek csekély mértékben alkalmasak nagyobb illesztési hézagok áthegesztésére. A technológiai paramétereket módosítani kell ettől eltérő esetben.
Végeztem keménységmérést, melynek eredménye, hogy a lemezek nem keményednek fel túlságosan, ami ennél az anyagnál elvárható. A csiszolatokból kiderül, hogy a varratok szépen átolvadtak, megfelelőek, az általam vizsgált keresztmetszetben nem tapasztaltam zárványokat. Megítélésem szerint az adott beállításokkal az alkalmazhatósági határ 7 mm-es hézag.
A kísérletek eredményei további vizsgálatokat igényelnek. Tervezem még a szövetelemek további elemzését, megismerését, a varrat környékén a szemcse méretének felderítését, a rézlemezhez hegesztett munkadarab varrati összetételének pontosabb megismerését, nem utolsó sorban a hegesztés technológiájának tovább fejlesztését.
My goal is a practical way to determine the size of those gap, which can be weldable with the robot. We will look at what happens in the weld. We developed a technology from the experimental results of the plate’s thickness, they are suitable for welding slightly larger joints. The technological parameters should be modified in different cases.
Hardness measurement was carried out, with the result that the plates doesn’t harden up too much, which was expected for this material. From the grindings, it can be nicely seen that they were melted in full diameter, The cross-sections of the plate inspected by myself, contains no bubbles. In my view, the adjusted settings can be applied to 7 mm gap.
The results of the experiments require further investigation. I am planning to investigate the microstructure of the material, exploring the particle size in the weld area, detecting the welding’s chemical composition of the workpiece welded to the copper shield, not least, improving the welding technology.
