Abstract:
Vonalvezetés, hosszmetszet, keresztmetszet, műtárgyak részletes ismertetése, forgalmi berendezések, magasépítmények, üzemeltetés, üzleteredmények, az alispán aknamunkája, amely leváltását eredményezte, Allios község ügye, a vasút menti községek már megszavazott vasútépítési segélyének visszavonási kísérlete, a részvénytársaság vitája az üzemeltető MÁV-val megannyi, a könyvet alkotó fejezet. A Maros nagy, ötnyílású hídja kemény próba elé állította a befektetőket, tervezőket és kivitelezőket. Átvétele sem volt problémamentes. A vasútvonal külön érdekessége, hogy tervezője a hírneves Zielinski Szilárd volt.
Eredeti tervrajzok, dokumentumok másolata teszi még érdekesebbé a kötetet. Végül pedig egy személyre szabott utószó, amelyből kiderül, miért volt e vasútvonalnak meghatározó szerepe a szerző életében.
