DSpace Repository

Az Arad-Temesvár vasútvonal története

Show simple item record

dc.contributor.editor Bitay, Enikő hu_HU
dc.coverage.spatial Erdély hu_HU
dc.coverage.spatial Arad hu_HU
dc.coverage.spatial Temesvár hu_HU
dc.coverage.temporal 19.sz. hu_HU
dc.creator Jancsó, Árpád
dc.date.accessioned 2012-09-18T18:43:09Z
dc.date.available 2012-09-18T18:43:09Z
dc.date.created 2012
dc.date.issued 2012
dc.identifier.issn 2068 – 3103
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10598/24730
dc.description.abstract A XIX. századot a vasútépítések századaként tartják számon. Az új közlekedési mód meghatározója volt az ipari fejlődésnek, de ugyanakkor a kereskedelem egyik alappillére is, jelentősen hozzájárult a művelődés terjesztéséhez, jelképévé vált a jómódnak, a kényelemnek. Az emberek a vasút kiépítésétől várták életkörülményeik javulását. Európa vasútépítési lázban égett. A két szomszédos város, Arad és Temesvár kezdetektől szerepelt a vasútépítési elképzelésekben, és már 1857-ben, illetve 1858-ban összekötötték Pesttel, onnan tovább Béccsel és Európa nyugati részével. Többszöri próbálkozás után a két várost azonban csak 1871-ben sikerült vaspályával összekötni. E könyv az arad-temesvári vasútvonal építéstörténetébe nyújt betekintést. A kiadványt számos nagyon ritka tervrajz, térkép, fénykép, korabeli irat másolata teszi szemléletesebbé. hu_HU
dc.description.tableofcontents Bevezető ................................................................................................... 5 Szekérrel fél nap vagy háromszor annyi ................................................... 7 Kezdeti kísérletek ..................................................................................... 9 „Arad–temesvári vasút... rendeltetik kiépíttetni” ................................... 15 „Mi Első Ferencz József...” – Az Engedélyokmány ................................. 19 Az arad–temesvári vasúttársulat megalakítása ....................................... 28 A vaspálya üzemeltetése ........................................................................ 44 Az Arad–Temesvár vasútvonal műszaki adatai ...................................... 50 Az aradi Maros-híd ................................................................................ 74 Nyereséges volt-e az Arad–Temesvár vaspálya? .................................... 104 Az államosítás után a MÁV vonalaként ............................................... 108 Magyar állami tulajdonból román állami tulajdonba ........................... 125 Irodalom, források ............................................................................... 137 Istoricul căii ferate Arad–Timişoara (Rezumat) .................................... 139 The history of the Arad–Temesvár/Timişoara Railway (Abstract) ......... 143 hu_HU
dc.format PDF hu_HU
dc.format.medium paper hu_HU
dc.language.iso hun hu_HU
dc.publisher Erdélyi Múzeum-Egyesület hu_HU
dc.relation.ispartofseries Tudomány- és technikatörténeti füzetek ; 5. sz.;2011 hu_HU
dc.rights Erdélyi Múzeum-Egyesület hu_HU
dc.subject technikatörténet hu_HU
dc.subject vasút hu_HU
dc.title Az Arad-Temesvár vasútvonal története hu_HU
dc.type Book hu_HU
europeana.provider Erdélyi Múzeum-Egyesület hu_HU
europeana.type TEXT hu_HU


Files in this item

This item appears in the following Collection(s)

Show simple item record

Search DSpace


Browse

My Account